Trenurile circulă din nou pe calea ferată directă București-Giurgiu după 19 ani de așteptare, începând de astăzi 1 iunie 2024.
Linia de cale ferată directă București-Giurgiu a fost închisă în anul 2005, atunci când podul de la Grădiștea s-a prăbușit din cauza viiturilor, iar de atunci s-a putut circula cu trenul între București și Giurgiu doar trecând prin Videle, ceea ce însemna prelungirea duratei unui drum.
La Grădiștea a fost construit un pod modern peste râul Argeș cu lungime de 1,36 kilometri.
Sunt șapte trenuri zilnice pe fiecare sens, în București fiind prevăzute opriri atât în Gara Progresul, cât și în Gara de Nord.
Redeschiderea circulației va fi urmată de modernizarea liniei de cale ferată București – Giurgiu (etapa a II-a), care va fi finanțată din fonduri europene, prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei. Electrificarea în totalitate a liniei va duce la creșterea vitezei de călătorie.Ultima modificare: 02.06.2024 – 16:09 de către Administrator
